ご利用料金を追記しましたホームページにご利用料金の掲載がありませんでしたので、追記いたしました。また、最近、貸し切り利用のお問合せが数件ございましたので、こちらも掲載させていただきました。貸し切りでのご利用の際は、昼食の出前も可能です。どうぞご利用ください。2019.01.17 09:03
Nゲージ２線完成Nゲージ用線路が2線、5月5日完成しました。一周約24m、最小半径705㎜および740㎜、使用線路はPECO、ポイントおよび退避部分はTOMIXとなっております。実物に換算すると3.6㎞になるレイアウトです。勾配はなく、新幹線16両が1Mでも余裕を持って走行できます。また、ゆったりとした曲線なので、長編成も実車に迫るリアルな曲線通過シーンが魅力的な線路配置です。見学、ご来場は【会員登録・見学】よりご連絡お待ちしております。2018.05.05 16:52
Ｎゲージ用の土台が完成しました。 3月より少しづつ進めていましたＮゲージ用の土台が完成しました。全線複線で一周は20ｍ以上、最小半径Ｒ705mm（ポイント部分はR541）で敷設できる土台です。。今月の5日までには試運転にこぎつけたいと思っております。完成後は5番線、6番線としてご予約をお受けいたしますので、HOゲージだけではなくNゲージもお持ちの方、楽しみにお待ちください。2018.05.01 02:43
2番線追加工事2番線追加工事を実施。待避線を2本から3本に増線しました。最短でも20m級車両の15両が直線で退避できますので、東海道・横須賀系の113系フル編成が3本並ぶ姿を再現してみてはいかがでしょうか。2018.02.06 14:06
1番線・2番線線路改良 1番線と2番線の間に渡線を設置しました。また、ポイントの配置を一部変更し、ホーム設置スペースを確保しました。1番線と2番線は20ｍ級車両15両編成が直線で、そして1番線には26両編成のコンテナ編成が直線で退避できます。2018.01.31 09:53
Nゲージ線路計画HO（16番）ゲージの配線計画がひと段落したところで、Nゲージ用のスペース確保の見通しが立ちました。予定している線路概要として、一周約23m、勾配なし、待避線あり、ヤード各線2～3線、番線はHOからの続き番線として5・6番線となります。平成29年度末までの整備を予定しております。ご期待ください。2017.10.01 14:40
1番線の改良工事完了１番線の改良工事が完了しました。いままでは２番線との完全複線でしたが、一部単線ローカル線風に改良しました。緩やかなS字曲線が10両編成の魅力を引き立たせます。ぜひご利用ください。2017.09.30 14:49